Komplettservice

Alles was ein Ferrari braucht

  • Der Service beginnt auf Wunsch direkt vor Ihrer Garage: Hol- und Bringservice im geschlossenen Fahrzeugtransporter
  • Komplettes Servicespektrum dank modernster und umfassender Einrichtung auf Herstellerniveau
  • Sonderwünsche sind willkommen
  • Kompetenz für jeden Ferrari-Typ durch alle technischen Dokumentationen, elektronischen Daten, modernste Diagnosemöglichkeiten und -geräte für alle Ferrari Typen
  • Sie haben einen festen Ansprechpartner: den Chef persönlich!

Ihr cavallino braucht einen Herzspezialisten?

Zahnriemenwechsel Ferrari

Motordiagnose und -inspektion

Ferrari Fahrer vereint die Leidenschaft. Und die Leidensfähigkeit - beim Blick auf die Werkstattrechnung. Nicht bei uns: Scuderia Sauer macht z.B. den Zahnriemenwechsel ohne Zähneknirschen möglich. Trotzdem erfolgt jede Wartungsarbeit streng nach Herstellerangaben. Alle Spezialwerkzeuge und -geräte sind zur Hand; genauso die Software für sämtliche Diagnose-Checks. Die üblichen Verschleißteile sind am Lager. Zur Termintreue: Bei der Scuderia Sauer geht Terminzusage vor Feierabend - wie bei der Challenge. 

Aggregat-Instandsetzung

Auch wenn sich "la forza Ferrari" nicht mehr so recht einstellen will - wir sind Ihr Spezialist. Nach einer ersten Diagnose beraten wir mit Ihnen: Reparatur oder Austausch? Da sind wir ganz altmodisch: Was sich vollwertig instand setzen lässt (natürlich nur mit Originalersatzteilen), muss nicht komplett ersetzt werden.

 

Aber auch den totalen Neuaufbau eines Motors oder eines Getriebes können Sie unseren erfahrenen Händen anvertrauen.

 

Dürfen wir Ihren Ferrari härter fahren als Sie?

Fahrwerks- und Bremsdiagnose

Ein Hochleistungssportwagen wird nicht jeden Tag ausgefahren. Gerade deshalb möchte der Fahrer das beruhigende Gefühl haben, auch bei maximaler Kraftentfaltung und im Grenzbereich sicher unterwegs zu sein.

Auf verschiedenen Prüfständen testen wir, wie perfekt Ihr Ferrari seine Performance auf die Straße bringt. Ohne Gefahr für die Mechanik können die unterschiedlichsten Fahrzustände simuliert werden. Fahrwerk-, Radlauf- und Radlasttest, Stoßdämpfer- und Traggelenkdiagnose, Bremsenprüfung und Achsvermessung ... wir erkennen sofort, ob und wo Handlungsbedarf besteht. Und Sie sind sicher vor bösen Überraschungen. Wetten, dass die Vorfreude auf das nächste Fahrertraining am Nürburgring noch nie so groß war?